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SLクラスとXEを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとXEの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ジャガー  XE
VS
1048万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円712万円
XEの相場表を見る
130 中古車掲載台数 94
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド 360度カメラ

    本体価格
    1208万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 HUD 純正360°ドラレコ 右H 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー OP AMG Yスポーク21AW

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1225万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレー赤幌左ハンドル

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMGダイナミックPKG 赤革 HUD

    本体価格
    1075万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー

    本体価格
    1385万円

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  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ アイボリーレザー ガラスSR 禁煙車

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古車 MERIDIAN 純正18AW 黒革シート

    本体価格
    148.1万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車  クリアサイトリヤビューミラー

    本体価格
    295.4万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC MERIDIAN 360カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XE RダイナミックHSE 2.0L P300 19インチAWスタイル1050マトリックスLED

    本体価格
    418万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION 限定車 MERIDIANサウンド ブラックパック

    本体価格
    168.3万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    155.4万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIANサウンド 電動ステアリングコラム

    本体価格
    168.1万円

関東
56
1497.7万円
関西
25
1533.2万円
東海
24
1616.7万円
北海道
1
1191.4万円
九州
7
1199.2万円
東北
3
1273.3万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
4
1169.7万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
48
217.9万円
関西
11
221.2万円
東海
20
214.9万円
北海道
0
---
九州
3
221.3万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
9
248.3万円

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SLクラスとXEのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ジャガー  XE
1648万円4000万円 新車時価格 439万円2180万円
オープン ボディタイプ セダン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1991~3982 排気量(cc) 1995~5000
381~585 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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