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XEとATSを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   キャデラック  ATS
VS
98万円1470万円
XEの相場表を見る
中古車相場 125万円374.8万円
ATSの相場表を見る
92 中古車掲載台数 8
  • ジャガー XE 20t プレステージ 純正ナビ・メリディアンサウンド・Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古車 ワンオーナー TV MERIDIAN

    本体価格
    210万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートH 液晶M ACC パドルシフト

    本体価格
    448万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M ACC LEDライト 19インチAW

    本体価格
    448万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古 MERIDIANサウンド シーヒーター

    本体価格
    185.7万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジTV 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 1オーナー TFTメーター PiviPro OP19インチ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XE HSE 2.0L P300 純正ナビ/皮/Bカメラ/MERIDIANサラウンド

    本体価格
    347.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ パワーシート Wエアコン バックカメラ 99

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ サンルーフ ナビTV Bカメラ 19AW ETC

    本体価格
    195.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS パフォーマンス 禁煙 赤革 純正OPパナソニック製ナビTV

    本体価格
    182.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 正規ディーラー車 黒革シート LEDヘッド

    本体価格
    125万円

  • キャデラック ATS V スペックB 8速AT V6ツインターボ カーボンPKG RECARO

    本体価格
    374.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2017年モデル 正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    275.6万円

  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 後期 車高調  スポイラー

    本体価格
    185.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    146.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 1年保証 ドラレコ 赤革 CarPlay 純正18AW

    本体価格
    263万円

関東
44
260.3万円
関西
10
369.3万円
東海
16
233.3万円
北海道
1
363.8万円
九州
6
207.1万円
東北
6
285.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
199.2万円
四国
4
295.5万円
地域別台数
関東
5
230.7万円
関西
1
182.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
146.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
263万円
四国
0
---

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XEとATSのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   キャデラック  ATS
439万円2180万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1995~5000 排気量(cc) 1998~3564
180~600 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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