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XEとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   フィアット  バルケッタ
VS
59.9万円498万円
XEの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
62 中古車掲載台数 16
  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC・アクティブセーフティ・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・シートヒーター・ハーフレザー・ETC・USB

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディ-ゼル/タ-ボ/中期ナビ/ロ-ダウン/ベ-ジュレザ-/ACC/ブラインドスポット/レ-ンデパ-チャ-ウォ-ニング/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/パドルシフト/Bluetooth/地デジ/ミュ-ジックサ-バ-/DVD再生/純17AW/8速AT/直4

    本体価格
    114万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 禁煙車 ベージュ革 シートH MERIDIAN ACC 電動調整ステアリングコラム ブラインドスポットモニター 18インチアルミホイール プライバシーガラス パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ/Bluetooth/バックカメラ/メモリーパワーシート/電動パーキング/ダイヤル式シフト/クリアランスソナー/クルコン/スマートキー/MERIDIANサウンド/HID/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/

    本体価格
    113.8万円

  • ジャガー XE S 正規D車 アドバンスドパークアシストパック 純正20AW/レッドキャリパー ツートンハーフレザーシート/ヒーター メリディアンサウンド パワーテールゲート 360°カメラ ブラインドスポット ACC

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XE 3.0 S OP20インチAW/レッドキャリパー/パワートランク/MERIDIANサラウンドシステム/赤黒レザーシート/ヒーター・ベンチレーション/BSM/ACC/ETC

    本体価格
    200万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 禁煙車 ベージュ本革 ターボ 純正ナビ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー シートメモリー シートヒーター MERDIANスピーカー レーンアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    114.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 走行1.6万km ワンオーナー 禁煙 MERIDIANサウンド 純正ナビ 純正17インチAW キセノンヘッドライト ETC バックカメラ ドライブレコーダー ヒートシーター

    本体価格
    178.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ETC 純正ナビゲーション 電動パワーシート アダクティブクルーズコントロール スピードリミッター シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

関東
27
178万円
関西
10
155万円
東海
15
177.3万円
北海道
0
---
九州
6
216万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
8
97.8万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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XEとバルケッタのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   フィアット  バルケッタ
439万円2180万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1995~5000 排気量(cc) 1746
180~600 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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