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XEとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   フィアット  バルケッタ
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
59 中古車掲載台数 16
  • ジャガー XE 20t ピュア サンルーフ 禁煙車 パワーシート 18インチアルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト スマートキー キセノンライト 電動トランク ACC 安心ロング保証

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC・本革シート・サンルーフ・純正19AW・純正ナビTV・バックカメラ・HIDライト・スマートキー・コーナーセンサー・MERIDIANサウンド・シートヒーター・レーンキープ・BSM・2.0ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ETC純正ナビBカメラ革シート純正AW禁煙車

    本体価格
    90.1万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 ナビTV Bカメラ シートヒーター 純正デジタルインナーミラー ブラインドスポットアシスト ドラレコ 電動トランク ステアリングヒーター オプション19インチアルミ  分割可倒式リアシート 後期型

    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ Meridianサウンドシステム フロントシートヒーター ステアリングホイールヒーター シートメモリー フロントパワーシート アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    239万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビ CarPlay MERIDIAN ETC Bカメラ

    本体価格
    150.5万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 黒革・ACC・純正ナビBカメラ・MERIDIANサウンド・Bluetooth・パドルシフト・純正17AW・Cソナー・パワートランク・ヒーター付きパワーシート・レーンキープ・ブラインドスポット・ETC・保証書

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    165万円

関東
30
199.4万円
関西
11
175.9万円
東海
12
187.1万円
北海道
1
234万円
九州
3
213.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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XEとバルケッタのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   フィアット  バルケッタ
439万円2180万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1995~5000 排気量(cc) 1746
180~600 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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