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XEとガーラを比較! - みんなの比較車種

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XEとガーラの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   いすゞ  ガーラ
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
57 中古車掲載台数 6
  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 純正ナビ・革張り

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー ACC スマートキー 安心ロング保証

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 ナビTV Bカメラ シートヒーター 純正デジタルインナーミラー ブラインドスポットアシスト ドラレコ 電動トランク ステアリングヒーター オプション19インチアルミ  分割可倒式リアシート 後期型

    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア サンルーフ 禁煙車 パワーシート 18インチアルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト スマートキー キセノンライト 電動トランク ACC 安心ロング保証

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Meridianプレミアムサウンド/サラウンドカメラシステム/パワートランク/アドバンスドパークアシストパック/前後シートヒーター/バックカメラ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    112万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 認定中古車 MERIDIANサウンド フロイトシートヒーター 電動シート・シートメモリ パワーテールゲート ステアリングパドルシフト 電動調整ステアリングコラム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    149.1万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル ターボ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター スマートキー2個 リアカメラ ETC メリディアン キセノン 地デジ Bluetooth 取扱説明書 メンテナンスノート 180PS(カタログ値)

    本体価格
    215万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 前席シートヒーター 電動ステアリングコラム メモリーシート アダプティブクルーズ パドルシフト サラウンドカメラ レーンデパーチャーワーニング 純正17インチアルミ HIDヘッドライト SDナビ

    本体価格
    112.5万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビゲーション/フルセグTV/リヤビューカメラ/アダプティブクルーズコントロール/MERIDIANサウンド/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/ハンドルヒーター/純正アルミ17

    本体価格
    175万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC 電動シート 純正18インチアルミホイール キーレスエントリー HIDヘッドライト ABS エアバック Bluetooth CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

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    410.8万円

関東
28
207万円
関西
11
175.9万円
東海
11
198.5万円
北海道
1
234万円
九州
4
234.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XEとガーラのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   いすゞ  ガーラ
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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