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XEとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   マツダ  ルーチェ
VS
69.9万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
56 中古車掲載台数 15
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AppleCarPlay/ワンオーナー/メリディアンサウンド/ブラックパック/レーダークルコン/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/白革シート/純正黒ホイール/ACC/BSM/スマートキー/プッシュスタート/ETC/DVD/CD

    本体価格
    172.2万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ブラックパック 18インチブラックAW 10.2インチナビ 12.3インチ液晶メーター シートヒーター アダプティブクルーズ 前後ドラレコ 取説・保証書・スペアキー有

    本体価格
    199.7万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN インタラクティブドライバーディスプレイ 19インチアルミホイール メモリーシート ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム ブラインドスポットモニター CarPlay

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    134.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 試乗OK!全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    234万円

  • ジャガー XE ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 360度ドラレコ 限定車

    本体価格
    142万円

  • ジャガー XE 20d ピュア 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 シートメモリ MERIDIAN スマートキー 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーンデパーチャーワーニング デジタルTV 純正18インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 2Lターボ 純正ナビ 地デジ Bカメラ  ACC  レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE 20d ピュア 認定中古車 純正17インチAW MERIDIAN メモリ付きパワーシート パドルシフト 電動調整ステアリングコラム リアビューカメラ ジャガードライブコントロール HID

    本体価格
    127.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ETC 純正ナビゲーション 電動パワーシート アダクティブクルーズコントロール スピードリミッター シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
    応談

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    218.9万円

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    本体価格
    応談

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    133.8万円

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    145万円

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    218万円

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    本体価格
    109万円

関東
26
177.1万円
関西
8
162.7万円
東海
14
187.2万円
北海道
1
234万円
九州
5
234.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円
地域別台数
関東
6
180万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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XEとルーチェのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   マツダ  ルーチェ
439万円2180万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~5000 排気量(cc) 1308~2954
180~600 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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