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XEとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   三菱  スタリオン
VS
83.3万円397万円
XEの相場表を見る
中古車相場 269万円335.8万円
スタリオンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 5
  • ジャガー XE SV プロジェクト 8 4WD 世界限定300台 日本8台 マッドグレー

    本体価格
    1875.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    96万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 20t 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ HID スマートキー 黒革パワーシート シートヒーター MERIDIAN レーダークルーズ 横滑り防止装置 パドルシフト ドラレコ ファーストED用18アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション 禁煙車 本革シート&パワーシート 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 アダプティブクルーズコントロール/AEB/ベージュレザーシート/パワーシート/シートヒーター/MERIDIAN/キセノンライト/前後コーナーセンサー/純正ナビ地デジ/Bカメラ/液晶メーター/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    163.9万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ Bカメラ ACC MERIDIANサウンド HIDライト スマートキー 前後ドラレコ ETC Bluetooth対応 メモリー付パワーシート 純正17インチホイール スタッドレスタイヤ付ホイール4本セット有り

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 認定中古車 MERIDIANサウンド フロイトシートヒーター 電動シート・シートメモリ パワーテールゲート ステアリングパドルシフト 電動調整ステアリングコラム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    172.1万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ ブラックレザー MERIDIANサウンド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE Rダイナミック ブラック 2.0L P250 1オーナー 19インチアルミホイール ガラスサンルーフ ブラックパック ワイヤレス充電 LEDヘッドライト プライバシーガラス 40:20:40分割可倒式リアシート キーレスエントリー  Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    397万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
    380万円

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  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 車検2年・5速マニュアル・ターボ・ミッションOH済み・2550cc・5人乗り・エアサス・10.1インチフローティングナビ・ETC・アメリカンレーシング18インチアルミホイール

    本体価格
    335.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

関東
24
240.7万円
関西
9
179.8万円
東海
12
194.4万円
北海道
1
234万円
九州
3
286.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
1
98万円
四国
2
190万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
1
335.8万円
東海
2
294.4万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとスタリオンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   三菱  スタリオン
439万円2180万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1995~5000 排気量(cc) 1997~2555
180~600 最高出力(馬力) 175~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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