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XEとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/MEIDIANサウンド/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/純正19AW/パドルシフト/記録簿

    本体価格
    123万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC 電動シート 純正18インチアルミホイール キーレスエントリー HIDヘッドライト ABS エアバック Bluetooth CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ アイボリー本革シート&ヒーター 純正ナビ TV バックカメラ MERIDIANサウンド クルコン HID ETC スマートキー レーンキープ BSM ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    104万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 ワンオーナー 白黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ MERIDIANサウンド アダプティブクルーズコントロール メモリーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 前席シートヒーター 電動ステアリングコラム メモリーシート アダプティブクルーズ パドルシフト サラウンドカメラ レーンデパーチャーワーニング 純正17インチアルミ HIDヘッドライト SDナビ

    本体価格
    112.5万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    96万円

  • ジャガー XE 300スポーツ 2.0L P300 禁煙ワンオーナー車 ブラックレザー キセノン クリアランスソナー バックカメラ 純正19インチアルミ マルチファンクションステアリング パドルシフト クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンド/シートヒーター/パワーシート/フルゼグ/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/ACC/ETC/オートライト/Bluetooth

    本体価格
    121.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 走行1.5万キロ・禁煙・カギ2本・記録簿・取扱説明書・ETC・ドラレコ・前方衝突警報・レーンアシスト・電動シート・純正ナビ・AUX・USB・バックカメラ・CD・DVD・HERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    134.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック 15ST ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

関東
30
199.4万円
関西
11
175.9万円
東海
12
187.1万円
北海道
1
234万円
九州
3
213.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
1
77.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XEとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   光岡自動車  ガリュークラシック
439万円2180万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1995~5000 排気量(cc) 1496~1797
180~600 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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