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XEとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   日産  サニートラック
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 80万円368万円
サニートラックの相場表を見る
59 中古車掲載台数 49
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 360度ドラレコ 限定車

    本体価格
    142万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション ACC/ETC/サンルーフ/MERIDIANオーディオ/50台限定車/本革シート/シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/H&R製ダウンサス/純正20インチAW

    本体価格
    166万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ Meridianサウンドシステム フロントシートヒーター ステアリングホイールヒーター シートメモリー フロントパワーシート アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 後期・ドライブパック・コンビニエンスP・黒革シート・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・インタラクティブドライバーD・TouchPro・パワートランク・LEDライト・純正18AW・2.0ETC・USB

    本体価格
    198.9万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC 電動シート 純正18インチアルミホイール キーレスエントリー HIDヘッドライト ABS エアバック Bluetooth CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 認定中古車 MERIDIAN SURROUND アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター パドルシフト 電動ステアリングコラム メモリ付電動シート 純正20インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    261.2万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    96万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ETC純正ナビBカメラ革シート純正AW禁煙車

    本体価格
    90.1万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合車 純正クーラー/全塗装済/角目改丸目仕様/フロントメッキバンパー/ローダウン/社外ステンマフラー/クラッチオーバーホール済

    本体価格
    288.1万円

関東
30
199.4万円
関西
11
175.9万円
東海
12
187.1万円
北海道
1
234万円
九州
3
213.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
21
202万円
関西
4
227.7万円
東海
5
203.6万円
北海道
0
---
九州
10
183万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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XEとサニートラックのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  サニートラック
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1995~5000 排気量(cc) 1171
180~600 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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