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XEとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   プジョー  リフター
VS
77万円548万円
XEの相場表を見る
中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
64 中古車掲載台数 54
  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 LEDライト BSA 19AW 後期

    本体価格
    346.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 2019MY 禁煙車 MERIDIA 液晶メーター ACC

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ メリディアン 18インチ ベージュレザー

    本体価格
    149万円

  • ジャガー XE ファーストエディション 認定中古 ベージュ内装 MERIDIAN 純正19AW

    本体価格
    169.1万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル Rスポーツ MERIDIAN 全席シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    150.4万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

  • ジャガー XE S 半革 MERIDIAN メモリS 19AW 赤キャリパー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD ACC LDW BSM AEB 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    208.6万円

  • ジャガー XE 2.0 ピュア 認定中古車 MERIDIAN パドルシフト

    本体価格
    129.1万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 10.2ナビDTV 黒革D記録純AW禁煙

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車/ETC/BEWITHスピーカー

    本体価格
    233万円

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    388万円

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    378万円

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    335万円

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    318万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト ACC バックカメラ

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    389万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 

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    298万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ クロスバー付き

    本体価格
    218万円

関東
30
200.6万円
関西
7
203.9万円
東海
13
199.6万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円
地域別台数
関東
27
317.9万円
関西
7
306.3万円
東海
5
309.2万円
北海道
2
389万円
九州
2
357.6万円
東北
4
370.3万円
北陸・甲信越
2
315.4万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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XEとリフターのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   プジョー  リフター
439万円2180万円 新車時価格 329万円448万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1995~5000 排気量(cc) 1498
180~600 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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