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シフォンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   プジョー  リフター
VS
25万円~243万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 148万円~445万円
リフターの相場表を見る
221台 中古車掲載台数 54台
  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 

    本体価格
    87.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 車検2年受渡 スマアシ ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル シフォン 660 G 両P ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    109.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト プッシュスタート オートエアコン 両側パワースライド 運転席&助手席シートヒーター 前後コーナセンサー

    本体価格
    179.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正7インチナビ スマアシ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト /メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    65.3万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    145.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 両側電動スライド LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    190.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナ・追従クルーズ・シートヒーター・ナビ・ETC・両側パワースライド・純15インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 新品タイヤ/10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    178.7万円

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  • プジョー リフター GT 

    本体価格
    414.4万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC ドラレコ ACC ワンオーナー バックカメラ 17インチ純正AW

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    278万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

関東
108台
125.2万円
関西
12台
117.4万円
東海
20台
119.9万円
北海道
9台
115.7万円
九州
15台
108.7万円
東北
32台
116.4万円
北陸・甲信越
12台
100.1万円
中国
8台
122.3万円
四国
5台
87.7万円
地域別台数
関東
26台
307.9万円
関西
12台
281.5万円
東海
4台
395万円
北海道
1台
414.4万円
九州
5台
336.8万円
東北
3台
401.3万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
419万円
四国
1台
419万円

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シフォンとリフターのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   プジョー  リフター
130.7万円~217.8万円 新車時価格 329万円~478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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