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パレットとXEを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ジャガー  XE
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 61
  • スズキ パレット 660 XS 走行5.2万キロ 片側パワスライトドア

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド CD プッシュスタート スペアキー有

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L CDオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 XS Disオーディオ Pスタート Bカメ 社外AW

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライド 社外ナビ ワンオーナー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 T 左右電動スライドドア/フルエアロ/HID

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライドドア車検R9.2スマートキー・

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 自社 ローン CD 両側電動ドア

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 片側電動PWスラ シートヒーター 本州仕入

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20d ピュア ACC MERIDIAN 純正ナビ Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    159.2万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 衝突被害軽減 ナビ HID スマートキー 黒革

    本体価格
    137.8万円

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    548万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD ACC LDW BSM AEB 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    215.2万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ インダスシルバー

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 後期

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 

    本体価格
    198.5万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車禁煙ナビ地デジ18AWディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XE S ACC・20AW・Bカメラ・電動サンルーフ

    本体価格
    298万円

関東
301
28.9万円
関西
189
28.2万円
東海
140
28.7万円
北海道
67
32.7万円
九州
203
27.7万円
東北
122
35.8万円
北陸・甲信越
85
32.7万円
中国
72
29.6万円
四国
72
32万円
地域別台数
関東
31
190.6万円
関西
6
183.5万円
東海
10
215.8万円
北海道
0
---
九州
3
195万円
東北
2
203.1万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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パレットとXEのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ジャガー  XE
111.3万円177.2万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
54~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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