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パレットとXEを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ジャガー  XE
VS
1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 60
  • スズキ パレット 660 L 内外装クリーニング済

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 TS 1オナ HighGradeサウンド 両側パワスラ

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワスラ バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 令和9年3月検ナビ地デジTV禁煙車ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 4WD 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビTV Bカメラ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ETC ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車高調 17AW新品タイヤ 外マフラー ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    28万円

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  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 純正ワイドモニター ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC ナビ Bカメラ キセノン ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 衝突被害軽減 ナビ HID スマートキー 黒革

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC ベージュ革 タッチプロナビ&Bカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 半革 純正ナビ バックカメラ ACC ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 LEDライト BSA 19AW 後期

    本体価格
    346.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ デュオレザースポーツシート

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

関東
306
29.3万円
関西
181
28.6万円
東海
162
27.1万円
北海道
62
31.2万円
九州
196
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.7万円
中国
73
28.7万円
四国
65
32.3万円
地域別台数
関東
29
199.5万円
関西
7
202.7万円
東海
10
185.2万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
197.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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パレットとXEのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ジャガー  XE
111.3万円177.2万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
54~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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