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マークXジオとXEを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとXEの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ジャガー  XE
VS
19.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
91 中古車掲載台数 77
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外ナビ TV HID AW ETC スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ Rカメラ ETC Pシート 6人乗り

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純フルセグHDDナビ  KENSTYLEフルエアロ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期 禁煙 HDD TV Bカメラ ETC スマキ- HID

    本体価格
    47万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC 記録簿 7人乗り

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 禁煙車 ACC スマートキー

    本体価格
    175.5万円

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  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 

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    191万円

  • ジャガー XE S サンルーフ OP20AW Meridianサラウンド

    本体価格
    180万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC/白レザーS/ナビ/18AW/MERIDIAN/パドルS

    本体価格
    117.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 0.9パーセントローン ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 

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    本体価格
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  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 中期1オナ白革液晶メーターACC純19AWHID

    本体価格
    189.8万円

関東
39
44.9万円
関西
12
38.1万円
東海
10
44.1万円
北海道
11
60.4万円
九州
5
45.5万円
東北
4
49.1万円
北陸・甲信越
5
38.5万円
中国
2
46.5万円
四国
3
72.3万円
地域別台数
関東
41
190.6万円
関西
7
204.8万円
東海
16
217.6万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

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マークXジオとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ジャガー  XE
247万円381.9万円 新車時価格 439万円2180万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2362~3456 排気量(cc) 1995~5000
163~280 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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