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プリウスPHVとXEを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとXEの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ジャガー  XE
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
689 中古車掲載台数 60
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ セーフティS 9型ナビTV Bカメラ ETC LED

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス コーナーセンサー ステアリングヒーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6inナビ・Bカメラ・モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ DA地図なし・バックモニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 純正11.6インチナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRD製センター出しマフラー ETC2.0

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ICS TCナビ 全周モニタ 寒冷地 BSM LED ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグ ETC

    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    163.8万円

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    188万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 アイボリー革 Touch Pro Duo ワンオーナー

    本体価格
    418万円

関東
233
191.1万円
関西
87
194.1万円
東海
119
181.9万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.1万円
東北
34
191.5万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
58
228.6万円
四国
33
213.6万円
地域別台数
関東
29
199.5万円
関西
7
202.7万円
東海
10
189.9万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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プリウスPHVとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ジャガー  XE
317.8万円439.2万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1797 排気量(cc) 1995~5000
98 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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