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XEとLSを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   米国レクサス  LS
VS
59.9万円498万円
XEの相場表を見る
中古車相場 127万円339.9万円
LSの相場表を見る
58 中古車掲載台数 13
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AppleCarPlay/ワンオーナー/メリディアンサウンド/ブラックパック/レーダークルコン/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/白革シート/純正黒ホイール/ACC/BSM/スマートキー/プッシュスタート/ETC/DVD/CD

    本体価格
    166.9万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC 液晶メーター ナビTVBカメ ブラインドアシスト Rスポーツ専用ハーフレザーメモリーパワーシート シートヒーター メリディアンサウンド ドライブレコーダー 19インチアルミ

    本体価格
    198.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 弊社販売車両 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ フル液晶メーター

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 弊社デモカーレッドブレーキキャリパー 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター運転席メモリ付)19インチダイアモンドカットAW ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ETC 純正ナビゲーション 電動パワーシート アダクティブクルーズコントロール スピードリミッター シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    109.7万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 後期Pi-Viナビモデル マイルドハイブリッドディーゼル(D200) シートヒーター 液晶メーター 360カメラ ステアリングヒーター ACC/LKA/BSM/RTM パーキングアシスト 19インチAW 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    371.7万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC レーンアシスト スマートキー 純正ナビ DVD・CD再生 Bluetooth MERIDIANサウンド バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート パドルシフト スペアキー HIDヘッドライト 前後ソナー 18インチAW

    本体価格
    88.8万円

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    199万円

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    127万円

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    339.9万円

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    228万円

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    186万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

関東
24
178.5万円
関西
11
169.7万円
東海
14
183.3万円
北海道
0
---
九州
5
235.3万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
5
210.9万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャガー  XE   米国レクサス  LS
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) 4600
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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