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Fペイスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
194.8万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
137 中古車掲載台数 26
  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 国内限定20台

    本体価格
    1498万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    785万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革インテリアMERIDIANサウンドナビTV

    本体価格
    243万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 360°パークディスタンスコントロール BSM

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートH ACC LEDライト Pivi Pro

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    702万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 新車保証 後期 1オーナー 22AW HUD SR

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 認定中古車3年保証・パノラマルーフ

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 19インチ サンルーフ 電動ステップ ACC

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    1048万円

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    845万円

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    本体価格
    1180万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG  マトリクスLED

    本体価格
    1118万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 2021年式/テクノロジーP/マトリックスLED

    本体価格
    878万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ガラスルーフ シートヒーター 全周囲

    本体価格
    828万円

関東
65
590.1万円
関西
16
641.2万円
東海
24
647.1万円
北海道
4
464.5万円
九州
10
469万円
東北
5
465.9万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
6
561.8万円
四国
4
770.5万円
地域別台数
関東
13
1097万円
関西
3
1138.5万円
東海
6
983.3万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
870.4万円
四国
0
---

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ジャガー  Fペイス   アウディ  e-tron GTクワトロ
639万円1760万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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