ジャガー Fペイス | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
212万円~1598万円
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中古車相場 |
475万円~1180万円
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115台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fペイス | アストンマーティン DB9 | |
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639万円~1760万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4740×1935×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 5935 |
180~550 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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