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Fペイスと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Fペイスと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
143.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 213.8万円818万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
141 中古車掲載台数 64
  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    360万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC ブラック×レッドコンビレザーS OP20AW

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD OP136・1オーナー・新車保証継承

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M シートH&C ACC 電動調整S

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ガラスルーフ シートクーラー

    本体価格
    576.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 純正19AW スマートキー 360度カメラ 革

    本体価格
    380.5万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD 純正ナビ地デジ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD タンレザー シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    499.8万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P300 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    635万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ フルレザーシート ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    262.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 1オナ赤革サウンドPKGカ-ブドディスプレイ

    本体価格
    613万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 赤レザー ACC 駐車支援 LED

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 2年保証 赤革 H/K 後期 HUD Mブレーキ

    本体価格
    745万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正メモリーナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 赤革 コンフォートP 19AW

    本体価格
    770万円

関東
61
644.8万円
関西
20
599.3万円
東海
26
486.5万円
北海道
3
751.3万円
九州
14
464.7万円
東北
6
628.8万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
396万円
四国
3
492万円
地域別台数
関東
42
419万円
関西
11
581.1万円
東海
5
425.6万円
北海道
1
268万円
九州
2
545.8万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
653.4万円
四国
0
---

Fペイスの中古車を探す

4シリーズカブリオレの中古車を探す

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Fペイスと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   BMW  4シリーズカブリオレ
639万円1760万円 新車時価格 641万円1214万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1995~5000 排気量(cc) 1998~2997
180~550 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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