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Fペイスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   キャデラック  エルドラド
VS
198万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 97.5万円231万円
エルドラドの相場表を見る
137 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    725万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 360°パークディスタンスコントロール BSM

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD パフォーマンスシート

    本体価格
    990万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ ブラックパック

    本体価格
    599.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 1オーナー SR 赤革 パワーテールゲート ACC

    本体価格
    308万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD SR/AppleCarPlay/メリディアンサウンド

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 認定 V8 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    1023.4万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 50台限定車 純正22インチDouble Helix ACC

    本体価格
    418万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 2023MY 日本限定20台 1オーナー SR PiviPro

    本体価格
    1608万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド クーペ 走行34000km 正規ディーラー車

    本体価格
    569万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツ 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 電動幌トップ/ベンチコラム/ディーラー車

    本体価格
    526万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 法人2オーナ フルノーマル  D車

    本体価格
    231万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
68
569.8万円
関西
13
545万円
東海
25
563.1万円
北海道
4
464.6万円
九州
10
520.8万円
東北
5
467.4万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
5
620.2万円
四国
4
770.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
284.8万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
569万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとエルドラドのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   キャデラック  エルドラド
639万円1760万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1995~5000 排気量(cc) 4564~4892
180~550 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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