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FペイスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ダイハツ  ミゼットII
VS
195.5万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
141 中古車掲載台数 66
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革インテリアMERIDIANサウンドナビTV

    本体価格
    243万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD パノラミックルーフ MERIDIAN

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Fペイス SVR BRG LAUNCH EDITION 

    本体価格
    1364.5万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    785万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    355.9万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L P250 4WD アイボリー革 ACC 360°カメラ Pバックドア

    本体価格
    487.1万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD パフォーマンスシート

    本体価格
    990万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SV カラー エディション 4WD 1オーナー 限定15台 サンルーフ ブラックPK

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    979.9万円

  • ジャガー Fペイス トロフィー エディション 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/ACC/Pアシスト

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗 ベンチシート コラムAT 社外アルミ

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗り/社外アルミ/社外ステアリング

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 2人乗

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 外ハンドル/13インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

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    38万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 走行79000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

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    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 自社 ローン 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.1万円

関東
71
574.7万円
関西
14
603.1万円
東海
25
639.6万円
北海道
4
464.5万円
九州
9
479.9万円
東北
5
467.4万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
6
561.8万円
四国
4
770.5万円
地域別台数
関東
13
66.7万円
関西
11
69万円
東海
9
79.5万円
北海道
4
61.5万円
九州
15
63.7万円
東北
3
40万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
8
65.2万円
四国
2
39万円

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FペイスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ダイハツ  ミゼットII
639万円1760万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~5000 排気量(cc) 659
180~550 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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