
| ジャガー Fペイス | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円~1350万円
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中古車相場 |
421.5万円
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| 120台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| ジャガー Fペイス | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 639万円~1760万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4740×1935×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 1995~5000 | 排気量(cc) | 2954 |
| 180~575 | 最高出力(馬力) | 240 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
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