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ランドクルーザー80とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   ジャガー  Fペイス
VS
148.2万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 159.8万円1358万円
Fペイスの相場表を見る
243 中古車掲載台数 149
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ ガナドールマフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期/SR/Rヒータ/クルコン/フルセグ/BT

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca 低走行最終型ディーゼルター

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4インチUPディーゼルターボ Bluetooth付

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 輸出仕様角目4灯

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期型 ナローボディー 角目4灯ヘッドライト フルカスタム済み車両 3インチリフトアップ DEANクロスカントリー16inchアルミホイール&YOKOHAMAジオランダーM/T カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    578万円

関東
83
330.6万円
関西
14
317.7万円
東海
30
350.4万円
北海道
29
327.2万円
九州
20
370.6万円
東北
36
343.5万円
北陸・甲信越
15
326.3万円
中国
9
369.1万円
四国
7
314.1万円
地域別台数
関東
60
600.2万円
関西
26
528.4万円
東海
30
543.1万円
北海道
2
903万円
九州
12
435.8万円
東北
3
658.3万円
北陸・甲信越
5
576.3万円
中国
8
404.6万円
四国
3
578万円

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ランドクルーザー80とFペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ジャガー  Fペイス
207万円431.9万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
3955~4476 排気量(cc) 1995~5000
135~215 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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