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FペイスとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   トヨタ  マークXジオ
VS
212万円1598万円
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中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
113 中古車掲載台数 97
  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 本革 アップルカープレー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC MERIDIAN 全周位C PDC

    本体価格
    269.6万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 黒革ガラスルーフ・ナビTVカープレー対応

    本体価格
    429.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 固定式パノラミックルーフ サービスカー

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- シートH&C MERIDIAN 液晶M 20AW

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 黒革 メーカーナビ サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    234.8万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 黒赤革 ACC Meridian 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    314.7万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/Pバックドア/シートヒーター

    本体価格
    292.5万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 純正ナビ 黒革 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    296.8万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M シートH ACC

    本体価格
    1508万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    62万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD エアロ ソナー 禁煙車

    本体価格
    50.5万円

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    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 1オーナー ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラーS ETC ナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 禁煙車 1オーナー純正ナビTVバックモニタ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 インパネオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 /純正ナビ/フルセグTV/DVD可/ETC/スマキー

    本体価格
    36万円

関東
48
661万円
関西
22
493.5万円
東海
18
458.4万円
北海道
1
1388万円
九州
10
607.1万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
8
592.8万円
中国
2
675万円
四国
3
552万円
地域別台数
関東
41
46.8万円
関西
15
37.4万円
東海
7
54.5万円
北海道
7
56.9万円
九州
7
38.7万円
東北
7
42万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
4
42.5万円
四国
3
51.1万円

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FペイスとマークXジオのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  マークXジオ
639万円1760万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1995~5000 排気量(cc) 2362~3456
180~550 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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