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Fペイスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Fペイスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
138.9万円1499.9万円
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中古車相場 29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
145 中古車掲載台数 92
  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    489.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    739万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革インテリアMERIDIANナビTV360度カメラ

    本体価格
    199万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 22インチ ローダウン MERIDIAN 360度カメラ

    本体価格
    225万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/MERIDIAN/全方位カメラ

    本体価格
    262.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    519.8万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    360万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M シートH&C ACC 電動調整S

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 認定中古車 パワーリアゲート キーレス

    本体価格
    345万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 35RSアドバンス・純正ナビ&フルセグ・全方 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    75万円

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    125万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 黒革シート ナビTV

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ・バックカメラ

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    55万円

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    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ フルセグTV走行中視聴可/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

関東
57
648.4万円
関西
27
592.6万円
東海
27
461.6万円
北海道
1
1058万円
九州
15
482.7万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
4
793万円
中国
4
393.5万円
四国
3
478.7万円
地域別台数
関東
36
107.4万円
関西
15
106万円
東海
3
106万円
北海道
2
78.5万円
九州
18
175.6万円
東北
6
133万円
北陸・甲信越
5
110.4万円
中国
4
96万円
四国
3
168.8万円

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Fペイスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  クラウンハイブリッド
639万円1760万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1995~5000 排気量(cc) 3456
180~550 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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