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FペイスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
195.5万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 178.8万円819万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
137 中古車掲載台数 65
  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD OP黒赤コンビ本革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 1オーナー 液晶M シートH MERIDIAN メモリS

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ナビTV 本革 MERIDIAN

    本体価格
    199.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD ブラックPKGパノラマル-フBスポットM20AW

    本体価格
    659.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SV カラー エディション 4WD 1オーナー 限定15台 サンルーフ ブラックPK

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 純正19AW スマートキー 360度カメラ 革

    本体価格
    394.8万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 19インチ P340 TFT-M パワーG

    本体価格
    389.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD メリディアンサウンド BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    245.5万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    699.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ルーフレール/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ グーグル搭載

    本体価格
    605万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    800万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD Google搭載 認定中古車

    本体価格
    540万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    624.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    659.8万円

関東
66
590.1万円
関西
15
631.1万円
東海
24
646.9万円
北海道
4
464.5万円
九州
10
469万円
東北
5
465.9万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
6
561.8万円
四国
4
770.5万円
地域別台数
関東
32
549.1万円
関西
7
532.3万円
東海
10
482.4万円
北海道
0
---
九州
4
634.8万円
東北
6
592万円
北陸・甲信越
4
628万円
中国
1
798万円
四国
1
478万円

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ジャガー  Fペイス   ボルボ  V90クロスカントリー
639万円1760万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1995~5000 排気量(cc) 1968
180~550 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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