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M4クーペとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとEペイスの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ジャガー  Eペイス
VS
324万円2280万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
151 中古車掲載台数 97
  • BMW M4クーペ 新春初売り対象 インディビジュアルカラー CSカーボンリップ RAYS19インチAW

    本体価格
    528万円

  • BMW M4クーペ コンペティション HYPER FORGED/3Dデザインエアロ

    本体価格
    958万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 リアビューカメラ 2年保証付

    本体価格
    1059.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア エクステンドレザー

    本体価格
    869.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック オレンジレザーMサスハーマンカードン20AW

    本体価格
    718万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンフォA Mサス 黒革 ナビTV 19AW 2年保証

    本体価格
    475万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック アクラポビッチ カーボンブレーキ KWサス

    本体価格
    840万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD Mリアスポイラ レムスマフラー 1オーナー

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 OP19AW パーキングサポートPKG 赤革

    本体価格
    476万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポマフラ- 3Dデザインエアロ KW ver3

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    778万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナ 禁煙車 TFTメーター ガラスルーフ

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD MERIDIAN/HUD/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    285万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD オプション20インチ ベージュレザー

    本体価格
    225万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ買取禁煙車ナビ全方位カメラクルコン

    本体価格
    379万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正19AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オ-ナ- ガラスルーフ OP21インチアルミ

    本体価格
    758万円

関東
59
787.9万円
関西
50
873.2万円
東海
26
634.7万円
北海道
3
1003万円
九州
2
1174万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
44
364.3万円
関西
18
365.1万円
東海
15
341.1万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
5
292.5万円
四国
2
286.5万円

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M4クーペとEペイスのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ジャガー  Eペイス
1298万円2196万円 新車時価格 443万円854.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2992 排気量(cc) 1498~1999
480~550 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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