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ID.4とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ID.4とEペイスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   ジャガー  Eペイス
VS
258万円528万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 115.9万円768万円
Eペイスの相場表を見る
135 中古車掲載台数 125
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 社有車 LEDマトリックスヘッドライト Ready2DiscoverMAX アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジ リヤトラフィックアラート アラウンドビューカメラ ETC2.0 純正20AW

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ DEMO CAR

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元試乗車 Ready2Discover ETC バックカメラ Pソナー IQLED 20AW シートヒーター デジタルメーター レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 全方位カメラ CarPlay ETC 電気自動車 パノラマガラスルーフ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 電動シート

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 パノラマガラスルーフ IQ.LIGHT TravelAssist ACC レーンキープ 後方死角検知機能 パワーテールゲート シートヒーター シートマッサージ パワーシート App-Connect 新車保証継承 デモカー

    本体価格
    382万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ディーラー保証付 新車保証継承 元社有車 純正ドラレコ前後 パノラマガラスルーフ シートマッサージ機能 LEDマトリックスヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    193.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブパック ブラインドスポットアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター グレインレザーシート パノラミックルーフ ルーフレール(グロスブラック) 20AW メタリックペイント

    本体価格
    229.9万円

関東
62
354.9万円
関西
25
370.6万円
東海
12
349.5万円
北海道
7
329.4万円
九州
9
364.5万円
東北
6
339.7万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
9
321.8万円
四国
3
368.7万円
地域別台数
関東
44
319.2万円
関西
27
376.8万円
東海
27
266万円
北海道
5
215.6万円
九州
7
317.3万円
東北
2
261.8万円
北陸・甲信越
6
220.3万円
中国
4
397.5万円
四国
3
488.7万円

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ID.4とEペイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   ジャガー  Eペイス
499.9万円661.8万円 新車時価格 443万円973万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
--- 排気量(cc) 1498~1999
170~286 最高出力(馬力) 180~300
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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