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Eペイスとi5を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   BMW  i5
VS
178万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 469万円1258万円
i5の相場表を見る
128 中古車掲載台数 75
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    255万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ウインザーレザー ブラックパック 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC LEDライト ナビ全周カメラ 電動ゲート

    本体価格
    231.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ フルセグナビ LEDヘッド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ブラックパック 社外TVチューナー

    本体価格
    445万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    242.1万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 黒革インテリアナビTV360度カメラ19AW

    本体価格
    195万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 マトリクスLED フル液晶メーター

    本体価格
    247.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    425.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD オプション20インチ ベージュレザー

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    1258万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー H/K HUD ACC 19AW

    本体価格
    618万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車19インチAW全方位カメラ衝突被害軽減

    本体価格
    688万円

関東
48
380万円
関西
29
357.4万円
東海
27
337.5万円
北海道
2
258万円
九州
9
337.6万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
4
318.9万円
中国
6
290.1万円
四国
1
706万円
地域別台数
関東
37
699万円
関西
10
663.8万円
東海
5
656万円
北海道
0
---
九州
3
758.6万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
6
778.5万円
中国
9
771.4万円
四国
2
688万円

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Eペイスとi5のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   BMW  i5
443万円854.8万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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