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レヴァンテとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ジャガー  Eペイス
VS
298万円2295万円
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中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
206 中古車掲載台数 100
  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD 認定中古車保証2年付 B&Wサウンド 20AW

    本体価格
    729.8万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年 ゼニアインテリア サンルーフ

    本体価格
    1157.7万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 コンフォートプレミアムPKG

    本体価格
    1071.2万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    400万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD パノラマルーフ/後席モニター/AppleCarPlay

    本体価格
    378万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 本革シート 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    420万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 1オナ SR ACC 電子シフト 赤革  DTV

    本体価格
    509万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 21インチヘリオスAW/カーボンインテリア

    本体価格
    1120万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 

    本体価格
    455万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーインテリア カーボンリップ

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター フルセグ パワーシート

    本体価格
    340.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 黒革 OP20incAW HUD ACC BSM

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    350万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-液晶メ-タ-ブラックP純正DR19AW

    本体価格
    624.9万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正19AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

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    269.8万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 MERIDIAN フル液晶メーター

    本体価格
    255.1万円

  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートH 液晶M ACC LED CarPlay

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 後期型 黒革シート ACC BSM LKA

    本体価格
    372.3万円

関東
65
818.5万円
関西
43
706.9万円
東海
48
780.9万円
北海道
12
609.9万円
九州
13
630.3万円
東北
9
851.3万円
北陸・甲信越
5
637.8万円
中国
9
861万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
34
325.5万円
関西
12
340万円
東海
30
307.8万円
北海道
5
270.9万円
九州
6
323.9万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
6
411.9万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

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レヴァンテとEペイスのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ジャガー  Eペイス
976.9万円2400万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1995~3798 排気量(cc) 1498~1999
275~590 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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