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Eペイスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ロールスロイス  ドーン
VS
134.1万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 3050万円5130万円
ドーンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 24
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 24.75MY コールドクライメートパック

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV カープレイ Bluetooth 360カメラ バックカメラ ACC LKA ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト ETC MTモード付AT ダウンヒルアシストコントロール コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    182.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    231.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックエクステリアパック 固定式パノラミックルーフ 20インチ スタイル5051グロスブラック  コールドクライメートパック ヒーターベンチレーション付き16Way電動フロントシート リアシートヒーター

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 100台限定 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ パドルシフト 前後ドライブレコーダー パワーバックドア ステアリングヒーター ブラック19AW

    本体価格
    265万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN LEDヘッドライト シートヒーター 19インチAW アップルカープレイ アンドロイドオート 電動テールゲート

    本体価格
    430万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/黒革シート/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位モニター/パワーシート/レーダ-クルーズコントロール/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC車載機/電動リアゲート/

    本体価格
    269.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    469.9万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ベージュシート MERIDIAN LEDヘッドライト 19インチAW 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール フル液晶メーター

    本体価格
    245.6万円

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    応談

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    本体価格
    5130万円

関東
33
383.3万円
関西
22
423.8万円
東海
27
316.2万円
北海道
3
233.6万円
九州
3
290.6万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
7
387.6万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
11
3953.3万円
関西
6
3815万円
東海
4
3816.7万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとドーンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ロールスロイス  ドーン
443万円973万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1498~1999 排気量(cc) 6591
180~300 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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