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Eペイスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ロールスロイス  ドーン
VS
89.9万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 3660万円5130万円
ドーンの相場表を見る
113 中古車掲載台数 15
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD 当社顧客様お乗り換車 19インチ5049サテンダークグレイ ブラックP 固定式PR パワーテールゲート LED

    本体価格
    290万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 限定車 マトリクスLEDヘッド エボニーウィンレザーシート シートヒーター ベンチレーター パノラマガラスルーフ Pivi Pro 全方位カメラ Meridian 20AW HUD 電動テールゲート

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC LKA BSM 黒革シート ステアリングヒーター 純正ナビ 360°カメラ TV AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッドライト PWシート シートヒーター PWバックドア パークセンサー ドライブレコーダー ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    227万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 赤レザーシート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/電動リアゲート/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    339.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 シ-トヒ-タ- MERIDIAN ACC 19インチアルミホイール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パワーテールゲート ステアリングヒーター フルセグTV サラウンドカメラ 電動シート

    本体価格
    277万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD アダプティブダイナミクス クリアサイトビューミラー ヘッドアップディスプレイ コールドクライメントパック フォグランプ 空気清浄システム トレッドプレート 21インチアルミ  ヒーター&クーラーシート

    本体価格
    599.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・パワーバックドア・ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 弊社下取ワンオーナー チェッカーフラッグED パノラミックガラスルーフ アクティブダンピング  アンビエントライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD デモストペシフィケーションパック セレクトパック ブラックパック スマートフォンパック 黒革シート AppleCarPlay 全周囲カメラ アダプティブクルコン パワーシート・ヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    148.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    3660万円

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    本体価格
    3680万円

関東
36
417.7万円
関西
17
385.2万円
東海
28
327.7万円
北海道
3
244.9万円
九州
8
389.3万円
東北
7
312.3万円
北陸・甲信越
9
261万円
中国
2
227.5万円
四国
3
602万円
地域別台数
関東
4
4122.5万円
関西
5
3815万円
東海
4
4025万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとドーンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ロールスロイス  ドーン
443万円854.8万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1498~1999 排気量(cc) 6591
180~300 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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