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ジムニーとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ジャガー  Eペイス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
5367 中古車掲載台数 100
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー 5MT ターボ DA 全天周ドラレコ

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ABS

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 自社カスタム 全塗装・前後バンパー

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ナビ ETC スペアタイヤ AW マット

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD オートマアピオリフトアップ柿本マフラー

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ルーフキャリア 社外アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 クラッチOH

    本体価格
    57.3万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD バンカット

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター パワードア

    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TFTメーター ACC マトリクスLED

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベースグレード 純正ナビ

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    258.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    689万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD ACC/レザーシート/液晶メーター/LED/ナビ

    本体価格
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    本体価格
    309.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    235.2万円

関東
1223
149.6万円
関西
629
173.1万円
東海
739
158.6万円
北海道
652
132.8万円
九州
724
149万円
東北
497
148万円
北陸・甲信越
388
151.7万円
中国
294
174.6万円
四国
221
153.4万円
地域別台数
関東
34
325.5万円
関西
12
340万円
東海
30
307.8万円
北海道
5
270.9万円
九州
6
323.9万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
6
411.9万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

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ジムニーとEペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジャガー  Eペイス
145.8万円200.2万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
64 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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