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ソリオとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとEペイスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ジャガー  Eペイス
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
3366 中古車掲載台数 109
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 後席モニター フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 両側電動ドア 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア ACC

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X /後期/エアロ/検:2年/外ナビ/Bカメ/Pスラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 5AGS DCBS 全方位カメラ

    本体価格
    222.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV パワースライドドア Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減 オーディオ コーナーセンサー CD

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    117万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE D200 1オーナー ヒーター&クーラーシート

    本体価格
    778万円

関東
958
117万円
関西
401
118万円
東海
389
127.7万円
北海道
225
152.4万円
九州
506
127.1万円
東北
350
138.4万円
北陸・甲信越
254
131.8万円
中国
191
134.3万円
四国
92
112.9万円
地域別台数
関東
48
377.8万円
関西
23
346万円
東海
18
327.7万円
北海道
2
258万円
九州
6
261.4万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
2
368.1万円
中国
6
299.3万円
四国
2
478.9万円

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ソリオとEペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ジャガー  Eペイス
151.6万円264.9万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1197~1242 排気量(cc) 1498~1999
82~91 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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