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アイシスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ジャガー  Eペイス
VS
12.8万円130万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 147.5万円848万円
Eペイスの相場表を見る
235 中古車掲載台数 98
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 社外ナビ ETC Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Gエディション 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 事故無 保証1年 パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 片側パワスラ ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ワンオーナー 両側パワスラ パドルシフト

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 社外メモリーナビTV パワスラ Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 黒レザーシート 両側電動 純正SDナビ

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    67.5万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 電動黒革&ヒーター ナビ360カメラ

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    245万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オナ 赤革 SR シートH MERIDIAN 20AW LED

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L P300 4WD 1オーナー ACC 黒革 シートヒーター 18A/W

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE D200 登録済未使用車 ヒーター&クーラーシート

    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 黒革 OP20incAW HUD ACC BSM

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    283.3万円

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    本体価格
    268万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ACC 電動リアゲード

    本体価格
    225.8万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 白革パノラマルーフTVナビBカメラCセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD ACC/レザーシート/液晶メーター/LED/ナビ

    本体価格
    219.9万円

関東
56
53.9万円
関西
36
46.8万円
東海
25
52.9万円
北海道
43
60.2万円
九州
25
49.1万円
東北
26
61.7万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
6
40.8万円
四国
7
58.9万円
地域別台数
関東
40
388.9万円
関西
14
353.4万円
東海
18
303.9万円
北海道
2
258万円
九州
7
269.4万円
東北
2
309.8万円
北陸・甲信越
6
406.3万円
中国
6
297.1万円
四国
3
373.9万円

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アイシスとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ジャガー  Eペイス
178.5万円277.2万円 新車時価格 443万円854.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1794~1998 排気量(cc) 1498~1999
130~158 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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