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クラウンマジェスタとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとEペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ジャガー  Eペイス
VS
30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
264 中古車掲載台数 100
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ ムーンルーフ ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ・60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ 革シート Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 2JZ・HUD・クルコン・HID・キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 電動シート レーダークルコン BSM PCS

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ黒本革シートエアーシート

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 純正ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    271.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 後期 SR 黒革張フルエアロWORK20inサスコン

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 24MY 黒革 シートH MERIDIAN 20AW

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC LEDライト ナビ全周カメラ 電動ゲート

    本体価格
    236.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    709.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    411.8万円

  • ジャガー Eペイス コネクテッド D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 認定 シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    281万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD レッドブレーキキャリパー マトリクスLED

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー apple car play 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 本革サンルーフ純正ナビ前後360度ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

関東
80
197万円
関西
45
227.1万円
東海
40
180.2万円
北海道
20
125.7万円
九州
31
161万円
東北
6
125.8万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
44
364.3万円
関西
21
364.9万円
東海
14
345.1万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
6
293.4万円
四国
2
286.5万円

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ジャガー  Eペイス
610万円715万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2493~3456 排気量(cc) 1498~1999
178~292 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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