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Eペイスとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   トヨタ  クラシック
VS
149万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 478.8万円985万円
クラシックの相場表を見る
142 中古車掲載台数 6
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ユーザー下取り車両

    本体価格
    259.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    193.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD クリアサイトインテリアビューカメラ

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    659.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 本革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay LED

    本体価格
    189.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 本革シート/10インチタッチProナビ/Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オナ 赤革 SR シートH MERIDIAN 20AW LED

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 本革S 360°ACC LKA ACC BSM

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Eペイス R-DynamicBlack PHEV  ブラックエクステリアパック 19AW

    本体価格
    499.9万円

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  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 赤革 13000キロ

    本体価格
    645万円

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    568万円

関東
42
389.2万円
関西
30
394.6万円
東海
36
292.9万円
北海道
6
252.5万円
九州
11
362.9万円
東北
3
445.3万円
北陸・甲信越
7
316.9万円
中国
6
236.7万円
四国
1
629万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
1
645万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
548万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
478.8万円
四国
0
---

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Eペイスとクラシックのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  クラシック
443万円854.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1498~1999 排気量(cc) 1998
180~300 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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