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スペイドとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ジャガー  Eペイス
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
877 中古車掲載台数 141
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ フルセグ ETC 電スラ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X キーレスキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビBカメラシートヒーター取扱説明書

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・スマートキ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証・ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド X メモリーナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 車検2年・ナビTV・Bカメ・片側電動

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両・助手席脱着リフトUPシート3人乗

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    332.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

関東
253
53.3万円
関西
109
49.1万円
東海
133
52.3万円
北海道
64
66.3万円
九州
87
58.2万円
東北
82
58.7万円
北陸・甲信越
72
55.4万円
中国
56
57.3万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
44
379.1万円
関西
33
358.7万円
東海
34
338万円
北海道
3
234.7万円
九州
12
346.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
5
296.8万円
中国
6
279.7万円
四国
3
421.7万円

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スペイドとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ジャガー  Eペイス
145万円224.4万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1329~1496 排気量(cc) 1498~1999
95~109 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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