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EペイスとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ボルボ  EX30
VS
89.8万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 338万円495万円
EX30の相場表を見る
113 中古車掲載台数 70
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正20インチAW LEDヘッドライト ブラインドスポット 電動リアゲート 黒革 パワーシート シートヒーター クリアランスソナー ETC ドラレコ レーダー探知機 パドルシフト

    本体価格
    276.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー保証・4WD・ディーゼル車・本革・ナビ・カープレイアンドロイド・360度カメラ・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・ASPC・オートハイビーム・リヤトラフィックアラート

    本体価格
    594万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 24.75MY コールドクライメートパック

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 正規D車 1オーナー ブラックエクステリアパック ドライブプロパック OP20inAW/レッドキャリパー パノラミックルーフ ライトオイスターインテリア カープレイ パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    579.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブパック ベージュ革 禁煙車 純正ナビ パワーシート シートヒーター 360度カメラ AppleCarPlay/AndroidAuto パワーバックドア ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール バックガイド LEDヘッド

    本体価格
    269.9万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 1オーナー 純ナビ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    281.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    238万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD フル液晶メーター ホワイトレザー

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    429万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ FULL EV LEDヘッドライト パワーテールゲート パノラマガラスルーフ Googleシステム 360度カメラ ETC

    本体価格
    399万円

関東
36
415.5万円
関西
17
385.2万円
東海
28
327.7万円
北海道
4
213.3万円
九州
8
389.3万円
東北
7
312.3万円
北陸・甲信越
8
268.3万円
中国
2
227.5万円
四国
3
602万円
地域別台数
関東
27
388.6万円
関西
11
398.9万円
東海
11
426.8万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
397.6万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
3
391.7万円
中国
1
495万円
四国
0
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EペイスとEX30のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ボルボ  EX30
443万円854.8万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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