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LSとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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LSとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
31.8万円1459万円
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中古車相場 184.8万円363.5万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
811 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 中期型 スマートキー ナビ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • レクサス LS 460 バージョンL SDナビ 読書灯 セミアニリン黒本革全席エア

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ /ワンオーナー/SR/本革/Dインナーミラー/

    本体価格
    550万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ワンオーナー マークレビンソン BBSアルミ

    本体価格
    875.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD WALDフルエアロ/禁煙サンルーフ/全画面ナビ

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー・BBS鍛造20AW

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 全方位M Dレコ サンルーフ 黒革S 禁煙

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD LEXUSセーフティ+A/マクレビ/本革/SR/後期

    本体価格
    1028万円

  • レクサス LS 460 HDDナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    59万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDライト 純20AW 禁煙 ACC LKA ブラインS

    本体価格
    298万円

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    229.4万円

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    245.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒革 A/Cシ-ト 全席シ-トヒ-タ- 純正OP20AW

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    215万円

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    本体価格
    221.2万円

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    184.8万円

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    本体価格
    363.5万円

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    233万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    280万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メ-タ-CDフルセグTVアイボリ-レザー

    本体価格
    259.9万円

関東
271
373.8万円
関西
130
442.2万円
東海
150
452.1万円
北海道
39
441.7万円
九州
106
359万円
東北
20
407.4万円
北陸・甲信越
30
299.5万円
中国
43
304.3万円
四国
22
354万円
地域別台数
関東
7
232.2万円
関西
1
259.9万円
東海
3
243.5万円
北海道
0
---
九州
1
363.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジャガー  XFスポーツブレイク
980万円1799万円 新車時価格 722万円878万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
3444~3456 排気量(cc) 1995~1999
299~422 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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