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Eタイプとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
928万円1150万円
Eタイプの相場表を見る
中古車相場 2369万円4550万円
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6 中古車掲載台数 44
  • ジャガー Eタイプ ジャガーEタイプ 1967年ジャガーEタイプ  S1 2+2  FHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

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関東
4
1150万円
関西
1
928万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
3304.1万円
関西
2
3148万円
東海
9
2886.8万円
北海道
3
4280万円
九州
3
2942.7万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2997.6万円
四国
0
---

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Eタイプとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
--- 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
--- 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
--- 駆動方式 4WD、MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEタイプの中古車は6台、ウラカンスパイダーの中古車は44台掲載しています。
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