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デリカD:2とIペイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ジャガー  Iペイス
VS
12万円290万円
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中古車相場 288万円748万円
Iペイスの相場表を見る
638 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 禁煙 2WD ワンオーナー 両側電動スライドドア ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側スライドドア/衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側パワースライドドア ナビ&フルセグTV 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 7型メモリーナビゲーション/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/リヤサーキュレーター/ロールサンシェード/Hウォークスルー

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 1年保証付 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 クルーズコントロール オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoh接続 ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ・純ナビTV・純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 全方位カメラ 両側電動スライド ナビ TV Bluetooth接続 シートヒーター オートクルーズコントロール デュアルブレーキアシスト HID 純正AW

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    45万円

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    658万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナー禁煙 エアサスペンション 4ゾーンクライメートコントロール PM2.5対応 固定式パノラミックルーフ 22インチアルミ ブライトエクステリア ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    399.9万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD ACC ガラスルーフ レザー サラウンドカメラ BEV カープレイ メリディアンサウンド 電動テールゲート 20インチアルミ

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 1オーナー 禁煙車 パノラミックルーフ 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラックエクステリアパック 電子制御エアサスペンション 黒革シート シートヒーター 純正20インチブラックアルミ

    本体価格
    415.3万円

関東
148
89.3万円
関西
101
120.4万円
東海
88
112.2万円
北海道
63
100.8万円
九州
66
91.3万円
東北
69
94.8万円
北陸・甲信越
57
115.4万円
中国
35
90.4万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
6
360.1万円
関西
3
424.7万円
東海
4
441.6万円
北海道
0
---
九州
2
390.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   ジャガー  Iペイス
188.3万円269.8万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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