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ノートオーラとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとIペイスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  Iペイス
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 326.4万円898万円
Iペイスの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 20
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューカメラ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 助手席回転シート 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オナ/レザー/純正ナビ/フルセグ/全周囲

    本体価格
    284.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 後期ラインナビ 全周囲カメラPパイロット

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正9インチナビ・元当社社有車

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコアラウンドモニタープロパイロット

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    243万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定 シートヒーター・クーラー MERIDIAN

    本体価格
    740.6万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
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    828万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    345万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチ エアサス ACC BSM 360°カメラ

    本体価格
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  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    839.8万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

    本体価格
    479.8万円

関東
463
258.5万円
関西
217
260万円
東海
270
266万円
北海道
67
271.8万円
九州
213
269.5万円
東北
116
271万円
北陸・甲信越
78
265.2万円
中国
89
268.2万円
四国
39
266.1万円
地域別台数
関東
7
674.4万円
関西
4
619万円
東海
4
529.7万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
2
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとIペイスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  Iペイス
261万円347.4万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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