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ラングラーとRS4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとRS4カブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  RS4カブリオレ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 658.8万円
RS4カブリオレの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD /本州東海仕入れ/後期モデル/4速AT/エクストリームJアルミホイール/グッドリッヂKO2オールテレーン/オーバーフェンダーブラック塗装/フォグランプ/クルーズコントロール/ポータプルナビ/ABS

    本体価格
    128万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ・1年保証付・車両品質評価書・点検整備付・正規ディーラー・60台限定・レザーシート・AppleCarPLay・ナビ・TV・バックカメラ・ETC2.0・フロント/サイドモニター・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    409万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ リーコンPKG スカイトップ 電動サイドステップ 純正可変マフラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロールwithストップ ファクトリー2インチリフトアップ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    698.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 走行22.059km 6速MT SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズクルーズコントロール SDナビ フルセグTV Bluetooth ブラックハードトップ 禁煙車 純正17インチアルミ オートエアコン LEDヘッドライト フロントリアフォグランプ ETC

    本体価格
    252.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 右ハンドル/レッド/純正ナビ/Bモニター/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー買取 純正DA カープレイ Bカメラ スタッドレス  BT USB AUX Aライト AAC クルコン ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    312.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ジープ ラングラー TJ型 スポーツ 最終モデル 6速マニュアル 直6 4.0L ソフトトップ 本格4WD クロカン オフロード 無骨スタイル MT 幌車

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4カブリオレ 4.2クワトロ ユーザー買取 日本未導入モデ 2007年式

    本体価格
    658.8万円

関東
496
475.7万円
関西
202
435.7万円
東海
265
417.3万円
北海道
81
403.5万円
九州
98
406.7万円
東北
44
471.7万円
北陸・甲信越
61
463.2万円
中国
65
480.2万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
1
658.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとRS4カブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  RS4カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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