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ラングラーとRS4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   アウディ  RS4カブリオレ
VS
39.8万円1810万円
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中古車相場 598.8万円
RS4カブリオレの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定200台 ワンオーナー 純正ナビ・フルセグTV JEEPロゴハードタイヤカバー MOPAR製ヘッドライナー OVERLAND刺繍入革シート BFグッドリッチ ビルシュタインダンパー 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ USバンパー 電動Sステップ ハイラインフェンダー SUXONマフラー35インチ BFグッドリッチ

    本体価格
    410万円

  • ジープ ラングラー AMCジープ 4WD 1ナンバー ハードトップ 

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ・1年保証・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・AppleCarPlay対応・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・ドライブレコーダー・スマートキー・クルーズコントロール・記録簿・禁煙車

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール ディスク再生 革調シート キーレス ルーフラック 18インチアルミ タイミングチェーン レギュラーガソリン車

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラックレザーシート シートヒーター Carozzeria地デジTVナビ Bluetooth サイド・バックカメラ オートライト クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    258万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー買取直販車両 アルパインBIG-X GARVINルーフラック エクストリームJ17インチAW ヨコハマジオランダーMTタイヤ クルーズコントロール ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD ブラックレザーシート&ステアヒータ ルビコン専用17インチAW&マッドテレインタイヤ&ボンネットデカール ロックレール LEDライト UコネクトナビTV F&右S&Rカメラ ACC スマートキー Fプロテクションフィルム

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 社外アルミ 社外マフラー 社外前後バンパー オーバーフェンダー 社外HDDナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型・リフトUP・社外フロントバンパー・サイドステップ・XTREME17アルミ・カロッツェリアナビ・ETC・本州仕入

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4カブリオレ 4.2クワトロ ユーザー買取 日本未導入モデ 2007年式

    本体価格
    598.8万円

関東
402
475.7万円
関西
164
442.3万円
東海
205
409.4万円
北海道
62
380.1万円
九州
59
404.5万円
東北
40
445万円
北陸・甲信越
48
459.8万円
中国
52
433.7万円
四国
27
481.3万円
地域別台数
関東
1
598.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジープ  ラングラー   アウディ  RS4カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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