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ラングラーとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとアルファ164の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
1049 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD クワドロペット

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正オーディオ ミュージックプレーヤー接続可 DVD音声再生可 CD クルーズコントロール サイドカメラ ハロゲンヘッドライト 純正18インチAW 横滑り防止機能

    本体価格
    284.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ワンオーナー! ETC バックカメラ 限定色 サイドカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    348万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社元管理車両 新車保証継承 純正メモリーナビ Applecarplay・Androidauto対応Uコネクト  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    595.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本革 ACC シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビ DTV BT CarPlay バックカメラ ETC2.0 純正18インチAW 衝突軽減システム クリアランスソナー BSM

    本体価格
    437.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ FOX sPOD 335/80-17

    本体価格
    540万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD SHOWモデル 6インチアップ セッティング済みスーパーチャージャー KINGショック 4本出しマフラー 2インチヒッチメンバー オリジナルシートカバー 特注エンドレスブレーキキャリパー

    本体価格
    804.6万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
387
468.1万円
関西
161
448.3万円
東海
215
415.9万円
北海道
61
375.1万円
九州
62
382.5万円
東北
39
425.2万円
北陸・甲信越
46
452万円
中国
52
410.2万円
四国
26
520.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーの中古車を探す

アルファ164の中古車を探す

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ラングラーとアルファ164のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファ164
459万円1030万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1995~3604 排気量(cc) 2958
272~284 最高出力(馬力) 175~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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