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ラングラーとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1088万円
アルファSZの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD リフトアップ/ワンオーナー/XD17インチ

    本体価格
    500万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ヘリテージタンレザーシート サブウーハー付アルパイン製プレミアムスピーカー アダプティブ クルーズ コントロール ブラインドスポットモニター/リアクロスパスディテクションLEDヘッドライト

    本体価格
    440.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD RoughCountry3.25inリフトキット FUEL COVERT17in NITTOリッジグラップラー37X13.50 JL北米ABSバンパー Bluetooth フルセグTV CD&DVD

    本体価格
    297万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ワンオーナー! ETC バックカメラ 限定色 サイドカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJ/1ナンバー/リフトアップ/チューブドア

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー ルビコン スティンググレー V6最終×スティンググレー レザーシート シートヒーター  ステアリングヒータークルーズコントロール  純正8.1インチナビ Apple CayPlayBカメラ キャリア 電子制御デフロック 32インチBFグットリッジ

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社試乗車アップ車両 AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ クリアランスソナー 認定中古車

    本体価格
    613.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 2ドア・ユーザー下取り車・4WD・フェンダールーフ同色・社外ナビ

    本体価格
    268.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ALPINE製BIG-X9型専用ナビ 地デジ リアビューカメラ 純正18インチアルミ クルーズコントロール オートエアコン Bluetooth ETC

    本体価格
    330.5万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファSZ SZ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファSZ S.Z. 

    本体価格
    1088万円

関東
401
459.6万円
関西
143
466.4万円
東海
207
412.7万円
北海道
63
377.3万円
九州
69
380.9万円
東北
35
401.3万円
北陸・甲信越
55
429.2万円
中国
40
436.5万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとアルファSZのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファSZ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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