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ラングラーとミトを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミトの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ミト
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 67
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 1オーナーD車D記録簿付きKMC17AWATタイヤ

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー公認 リフトアップ

    本体価格
    109万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD SDナビ クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    205.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD キーレスキー ETC Sカメラ Sステップ記録簿

    本体価格
    195.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    233万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード アルパインナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ソフトTOPオープン 1オーナー

    本体価格
    578.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay 黒革 シートヒーター LED

    本体価格
    439.8万円

  • ジープ ラングラー LA BAD WRANGLER フルカスタム D車 JLスタイルカスタム 4インチリフトアップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート バックカメラ

    本体価格
    533.8万円

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    96.5万円

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    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ/地デジ/BT/Bカメラ/19inchアルミ/禁煙

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 左H 茶革 BOSEサウンド ナビTV Bカメラ

    本体価格
    62.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 茶革 ナビTV ETC 整備記録簿

    本体価格
    75.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 検 2年/革/Sヒータ/禁煙/ETC/Bluetooth/AW

    本体価格
    23万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    58万円

関東
489
491.6万円
関西
237
484.4万円
東海
250
455.4万円
北海道
76
441.5万円
九州
95
448.3万円
東北
54
490.4万円
北陸・甲信越
42
403.9万円
中国
53
508.7万円
四国
14
500万円
地域別台数
関東
33
80.1万円
関西
11
74.7万円
東海
7
81.5万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
2
29.5万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
82万円
四国
0
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ラングラーとミトのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ミト
459万円1030万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1995~3604 排気量(cc) 1368
272~284 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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