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ラングラーとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとB3カブリオの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 538万円
B3カブリオの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD デジタルインナーミラー 純正オーディオ サイドカメラ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ヘッドライトレベライザー トランスファーレバー ステアリングリモコン ETC フォグランプ

    本体価格
    228.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD JKモデル ナビTV Bカメラ 整備点検記録簿

    本体価格
    130.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト ドライブレコーダー クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV レザーシート シートヒーター アルミホイール 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 社外フロントバンパー 4センチリフトアップ 社外17インチアルミ 33×12.50タイヤ タイヤデリートキット オーバーフェンダー テールライトカバー 黒革シート LEDヘッドライト ナビ Bluetooth 2.7万キロ

    本体価格
    488.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 レザーシート 3600cc

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 黒革 シートH 純ナビ Applecarplay LED

    本体価格
    437.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ 社外アルミ ETC キーレス

    本体価格
    191.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ワンオーナー認定中古車 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト アップルカープレイアンドロイドオート対応 アダプティブクルーズコントロール搭載 フルセグチューナー付き

    本体価格
    513.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ USバンパー 電動Sステップ ハイラインフェンダー SUXONマフラー35インチ BFグッドリッチ

    本体価格
    437万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    217.5万円

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  • BMWアルピナ B3カブリオ S ビターボ 正規D車左H電動OP直6Turbo茶本革ALPINA19AW

    本体価格
    538万円

  • BMWアルピナ B3カブリオ ビターボ 買取仕入 ベージュレザー

    本体価格
    応談

関東
507
478.1万円
関西
196
435万円
東海
257
415.4万円
北海道
81
408.3万円
九州
100
411.7万円
東北
41
466.4万円
北陸・甲信越
62
460.9万円
中国
66
488.2万円
四国
28
527.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B3カブリオの中古車を探す

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ラングラーとB3カブリオのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMWアルピナ  B3カブリオ
459万円1030万円 新車時価格 1163万円1196万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1995~3604 排気量(cc) 2979
272~284 最高出力(馬力) 370~410
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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