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ラングラーとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとB6ツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコンRECON 40台限定車 ナビ/フルセグTV/ルーフラック

    本体価格
    439万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイトップ オフロードページ  ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター デフロック 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール(追従走行あり) レザーシート シートヒーター

    本体価格
    504万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 MKW18インチアルミ 背面タイヤレスカスタム レザー調シートカバー ナビ フルセグ サイドカメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング ヒルアシスト オートエアコン キーレス

    本体価格
    199.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 管理試乗車

    本体価格
    605万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 現行ルックLEDヘッド SmittyBiltルーフラック ナビ Bカメラ サイドカメラ フルセグTV ETC 背面タイヤ ヒルスタートアシスト クルーズコントロール 純正17インチアルミ オープンカントリータイヤ

    本体価格
    178.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 アルティチュード ブラックホイール 禁煙車 首都圏限定

    本体価格
    813万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティテュード 4WD 後期型 ワンオーナー 黒革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイドカメラ シートヒーター ボンネットデカール 18インチブラックアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    162万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ステアリングスイッチ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディション 4WD 限定車 サハラタン 社外ナビ 地デジ ブラウンレザー 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

関東
405
464.2万円
関西
168
437.5万円
東海
198
420万円
北海道
67
359.2万円
九州
69
399.3万円
東北
31
431.3万円
北陸・甲信越
58
452.8万円
中国
53
483.2万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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B6ツーリングの中古車を探す

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ラングラーとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMWアルピナ  B6ツーリング
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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