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ラングラーとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   BMWアルピナ  XD3
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 345万円1435万円
XD3の相場表を見る
1078 中古車掲載台数 11
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備有 ナビ バックカメラ ETC レザーシート 純正アルミホイール クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車並行 左ハンドル 当社顧客様ワンオーナー

    本体価格
    768万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 リフトアップ 黒革シート メモナビ フルセグ Bluetooth ETC サイド・バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 後席リクライニングキット 音楽録音 LEDライト 社外アルミ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    246万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー フリップトップ AppleCarPlay Bluetooth レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール  バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    494.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 gorillaガラス Carplay アルパイン製サブウーファー LED アダプティブクルーズ ナビ F・Bカメラ ロックレール ステアリングヒーター 電動シート カーテンエアバッグ レザーシート

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー・4WD・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD FUEL D68120インチアルミ&マッドタイヤディスプレイオーディオ

    本体価格
    446万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    517.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD メーカー保証継承 レザーシート 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ユーザー買取車・埼玉仕入れ・純正オーディオ・社外アルミホイール・フォグライト

    本体価格
    64.8万円

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    1050万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR ドライビングアシスト HUD ステアリングヒーター パドルシフト harman/kardon クラシック22AW

    本体価格
    998万円

関東
403
462.5万円
関西
169
430.4万円
東海
192
418.2万円
北海道
68
361.6万円
九州
71
403.6万円
東北
36
434.2万円
北陸・甲信越
57
458.2万円
中国
52
480.5万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
7
621.1万円
関西
1
1050万円
東海
1
1130万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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ラングラーとXD3のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMWアルピナ  XD3
459万円1030万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1995~3604 排気量(cc) 2993
272~284 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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