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ラングラーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとGLBの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLB
VS
55万円1643万円
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中古車相場 488万円858万円
GLBの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 86
  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD レカロパワーシートドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ヒッチメンバー付き クルーズコントロール

    本体価格
    124.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 100台限定車 Applecarplay 黒革ヒーター

    本体価格
    687万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ バックカメラ クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-LEDヘッドレザ-シ-トBカメラCarPlay

    本体価格
    607.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 2024年モデル

    本体価格
    778.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ クルコン ETC キーレス

    本体価格
    213万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 4WD 黒革 シートヒーター ETC2.0 BSM

    本体価格
    538.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 2ドア 1オナ 禁煙 LEDライト ドラレコ

    本体価格
    490.9万円

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    本体価格
    698万円

関東
485
493.2万円
関西
210
486.3万円
東海
249
454万円
北海道
80
434.8万円
九州
94
446.6万円
東北
47
486.6万円
北陸・甲信越
45
398.3万円
中国
49
521.3万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
43
645.4万円
関西
18
660.2万円
東海
10
622.1万円
北海道
1
605万円
九州
5
640.1万円
東北
3
573.2万円
北陸・甲信越
4
652.1万円
中国
2
702.5万円
四国
0
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ラングラーとGLBのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLB
459万円1030万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1995~3604 排気量(cc) 1991
272~284 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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