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ラングラーとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
GT Rロードスターの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ ETC Bluetooth TV

    本体価格
    149.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 認定中古車保証保証 ラングラー2ドア ブラインドスポットモニター バックモニター LEDライト フォグランプ Bluetuse CarPlay/Android Auto カーナビゲーション

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 3.6L 後期型 ブラックインテリアクルーズコントロール 社外Bカメラ ボディ同色ハードトップ デジタルインナーミラー 社外17インチアルミホイール サイドステップ ETC 禁煙 下取車 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取車両 整備付 純正ナビ 純正アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証1年付帯 全国200台限定 2.0Lターボ LEDヘッドライト 刺繍入りレザーシート シルバードアミラー アルパイン製オーディオ 純正ハードスペアタイヤカバー

    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay/フルセグ/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポット/バックモニター/サイドカメラ/純正ナビ/サイドステップ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    418.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ブラックレザーシート シートH ハンドルH 純正ナビ AppleCarPlay アンドロイドオート バックカメラ/フロント/サイド コーナーセンサー パーキングアシスト ETC2.0 LEDライト ALPINEサラウンド Aクルーズコントロール

    本体価格
    509.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD BT対応ナビ TV ETC クルコン 横滑り防止 キーレス 背面タイヤ サイドステップ

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 全塗装オレンジ RoughCountry 4inリフトキット TRCフェンダー SMITTYBILT XRCバンパー FUEL COVERT20in NITTOトレイルグラップラー37x12.50

    本体価格
    227万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証 整備付 ハードカバー レザーシート シートヒーター ヘッドライナー

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界限定750台 国内23台 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
434
470.5万円
関西
189
437.3万円
東海
206
422.1万円
北海道
73
385.3万円
九州
81
408.5万円
東北
40
444.6万円
北陸・甲信越
48
440.4万円
中国
55
493.3万円
四国
29
485.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GT Rロードスター
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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